E’ da più di un mese che procedono i lavori a piazza S. Anna ed essendoci informa
ti con chi di competenza abbiamo saputo che questi sono progetti con finanziamento europeo, tramite il P. I. T.19, da noi inizialmente inteso come PINNEOMETICI ININTERROTTAMENTE TORTURATI , dato che il suolo in alcuni punti è veramente tortuoso, ma in realtà si tratta di un consorzio di comuni, di cui la nostra Marineo ne fa parte . Questa è la terza opera finanziata, dopo Piazza Castello e Corso Dei Mille. Inoltre è stato richiesto un quarto finanziamento x la sistemazione de ” la Fontanella” (con precisione la zona circostante l’omonimo plesso scolastico).
Quest’opera tende ad armonizzare dal punto di vista architettonico, il centr
o storico di Marineo. Mancherebbero ancora all’appello, la sistemazione di via Scarpulla e via Arnone, affinché tutto il quartiere possa inebriare i passanti, facendo loro gustare quel sapore di antico che tanto fascino è capace di trasmette e facendo inoltre volare la fantasia nell’immaginario di un tempo che fu.
Quest’opera tende ad armonizzare dal punto di vista architettonico, il centr
Questa agghiatamentazione, quando piove, dimostra di essere molto scillicosa. Comunque quello che importa e' di soddisfare l'occhio...
RispondiEliminaAllora ammettete che ogni tanto parrati anticchia assai!!! L'avevo detto che era una bella cosa e da a marineo quel nonsocché di paesino antico...ma tutti si preoccupano solo delle loro macchine...abbiate un po' di gusto ciao
RispondiEliminaed invece non parlano molto..xkè con queste pietre di acqua dolce ke hanno messo le macchine finiscono.. quando le cose si fanno o si fanno bene oppure niente..dovevano mettere le pietre piatte come al castello e riempire bene il laterale come al castello..xkè se si passa con una macchina con una certa velocità le pietre saltano com'è già successo e poi mi spiegate ke senso ha fare solo la parte di fronte la chiesa sant'anna hanno fatto solo dieci metri circa... ma xkè?forse era meglio come prima..piazza sant'anna sembra bella ma le pietre non vanno..n'ama divertiri appena vennu 4 coccia d'acqua...
RispondiEliminal'occhi vuole la sua parte ma i piedi???... Già il primo ferito c'è stato, un "cristianeddu s'allavancò"!
RispondiEliminaPer carità sarà molto carina ma evidentemente nn basta l'estetica...
Una volta l'agghiacato veniva formato da rumuluna e mazzacani di pietra o belgian blocks. Ancora in stato di perfetta conservazione esistono ciotolati in Bruselles, Amsterdam e Toledo. I nostri sono fatti di materiale diverso che include perciale e pietruzze di scarto di vario taglio. Questo richiedera' continuo mantenimento e nuovi appalti per la riparazione e rifacimento dello strato suolare. Da notare ora che appena completato il progetto, a seguito di vari incidenti, si pensa di buttare giu' uno strato di cemento per consolidare le pietruzze che gia' si muovono. Chi e' stato a progettare l'intera opera? Quanto e' costata e quanto si spendera' ancora per rendere la piazza di nuovo percorribile?
RispondiEliminansomma la sciddicalora rimarra' sciddicalora o no?
RispondiEliminaMi pare che esteticamente piaccia tutti ed è gia qual'cosa. Poi volevo solo dire prima di giudicare aspettiamo che finiscano i lavori, in quanto la rastrematura delle fughe fra le pietre, che stanno facendo in questi giorni rende il manto stradale piu' omogeneo limitando le sollecitazioni alle vetture e gli inciampi per i pedoni. In quanto alle macchine ed alle pietre che si tolgono possiamo pensare di camminare un po piu' piano noi. Ciao
RispondiEliminai lavori sono finiti...e anke se piacce a tutti non mi sembra ke riscuota poi tantissimo successo...le cose o si fanno bene o non si fanno...se utilizzavano le pietre come quelle del castello questa piazza sarebbe venuta veramente bella...e sopratutto praticabile dall'autovetture....poi mi spiegate xkè in vai marchese pilo la strada al centro è avvvannata?ti voglio appena piove forte si sarà da ridere...
RispondiEliminaComunque mi pare si stia esagerando un attimo, o a Marineo circolano tutti in Ferrari ed io non me ne sono accorto o dovete spiegarmi la definizione di "praticabile dalle autovetture", visto che io ci passo giornalmente con la mia macchina che è abbastanza bassa, rigida e con cerchi da 17 e miracolo anche con la moto a ruote lisce non motocross si riesce a passare.....forse sono molto fortunato. In merito alla pendenza che è stata data alla sede stradale di via Marchese Pilo, consente il deflusso delle acque meteoriche oltre a riprendere uno stile di architettura dei trasporti dei tempi che furono.
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